Abbildung 1: Aufzeichnung eines Blickpfads während einer Autofahrt mit rechtsseitigem Gesichtsfelddefekt.
Tuebingen Aalen Traffic Ophthalmology Research
Dieses Projektvorhaben befasst sich mit dem Explorationsvermögen und dem Fahrverhalten von Patienten mit visuellen Funktionsstörungen sowie von alters- und geschlechtskorrelierten Normalpersonen, mit dem Ziel, Prädiktoren für adäquates Fahrverhalten zu finden und erforderlichenfalls geeignete Unterstützung zu geben.
Aktuell beschäftigt sich die Arbeitsgruppe des Competence Center Vision Research insbesondere mit Patienten mit beidäugig deckungsgleichen Gesichtsfelddefekten (z.B. bedingt durch fortgeschrittene glaukomatöse Sehnervenschädigungen oder durch einen Schlaganfall), deren Verhalten bei komplexen (Seh-)Anforderungen sowie Indikatoren für gutes oder schlechtes Kompensationsvermögen von Gesichtsfelddefekten.
Von besonderem Interesse sind in diesem Zusammenhang Kompensationsmöglichkeiten durch Verlagerung der Defekte mittels Kopf- und/oder Blickbewegungen sowie durch eine gezielte Aufmerksamkeitsverlagerung /-lenkung bzw. durch die zielgerichtete, rechtzeitige Aktivierung geeigneter Assistenzsysteme.
Ausgewählte Publikationen
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Driving with Binocular Visual Field Loss? A Study on a Supervised On-Road Parcours with Simultaneous Eye and Head Tracking
Enkelejda Kasneci, Katrin Sippel, Kathrin Aehling, Martin Heister, Wolfgang Rosenstiel, Ulrich Schiefer, Elena Papageorgiou (2014)
Abstract
PLoS ONE, 9 (2), p. e87470 -
Online Classification of Eye Tracking Data for Automated Analysis of Traffic Hazard Perception
E. Tafaj, T. Kübler, G. Kasneci, W. Rosenstiel, M. Bogdan (2013)
Abstract
Artificial Neural Networks and Machine Learning (ICANN 2013) -
SubsMatch: Scanpath Similarity in Dynamic Scenes based on Subsequence Frequencies
T. Kübler, E. Kasneci, W. Rosenstiel (2014)
Abstract
Proceedings of the 8th Symposium on Eye Tracking Research and Applications, ETRA 2014, p.319-322